实际胶质测定仪的选型指南及其应用案例

一、实际胶质测定仪的功能与国家标准

实际胶质测定仪是一种用于测定航空汽油和车用汽油中实际胶质含量的关键设备，广泛应用于石油化工、航空燃料生产、科研检测等领域。该仪器通过模拟燃料在高温条件下的蒸发过程，测定残留胶质含量，以评估燃料的稳定性和清洁性。

适用标准

GB/T 8019《燃料胶质含量的测定 喷射蒸发法》

GB/T 509《发动机燃料实际胶质测定法》

ASTM D381《航空燃料中实际胶质含量的标准试验方法》

这些标准规定了实际胶质测定的方法和技术要求，确保测试数据的准确性和可比性。

适用行业

航空燃料生产与检测：评估航空汽油的稳定性，确保飞行安全。

车用汽油研发与质检：监测汽油储存过程中的胶质生成，优化配方。

石油化工实验室：用于燃料性能研究及质量监控。

第三方检测机构：提供符合国家标准的检测服务。

二、实际胶质测定仪的选型要点

在选择实际胶质测定仪时，需重点关注以下几个方面：

1. 试验孔数与效率

单孔仪器适用于低通量检测，3孔或6孔仪器更适合批量检测需求。

得利特A2080（3孔）可同时进行3个样品测试，提高实验室效率。

2. 控温精度与均匀性

仪器应具备稳定的温控系统，确保蒸发浴温度在160～165℃范围内波动小。

得利特A2080采用金属浴恒温技术，升温快、温度分布均匀，符合GB/T 8019要求。

3. 空气流速控制

每孔空气流速需稳定在600mL/秒，确保测试条件一致。

浮球式流量计可直观监控气流，提高测试可靠性。

4. 安全性与合规性

仪器应具备过温保护、防干烧等功能，确保操作安全。

符合国家标准和行业规范，确保检测数据有效。

三、得利特A2080实际胶质测定仪介绍

产品概述

得利特A2080实际胶质测定仪（3孔）是一款专为航空汽油和车用汽油胶质含量测定设计的仪器，严格遵循GB/T 8019、GB/T 509及ASTM D381标准，适用于燃料研发、生产及质检环节。

技术参数

项目参数

工作电源AC220V±10%，50Hz

蒸发浴型式铝浴块（φ260mm×130mm）

试验孔数3孔

试验孔尺寸φ51mm×70mm

工作温度160～165℃

控温方式自动控温，数字显示

空气流速600mL/秒（每孔）

流量显示浮球式流量计

输入功率<2000W

外形尺寸420mm×450mm×520mm

仪器重量30kg

产品优势

高精度温控：采用金属浴恒温技术，温度均匀稳定，符合标准要求。

高效检测：3孔设计支持批量测试，提升实验室效率。

稳定气流控制：浮球流量计实时监测，确保空气流速**。

安全可靠：具备过温保护功能，操作安全便捷。

低噪音无污染：优化气流分布，减少环境干扰。

四、应用案例

案例1：航空汽油稳定性检测

某航空燃料检测实验室采用得利特A2080测定航空汽油的实际胶质含量，确保燃料在高温环境下不会因胶质沉积影响发动机性能。测试数据符合ASTM D381标准，为航空安全提供可靠依据。

案例2：车用汽油质量控制

某炼油厂质检中心使用A2080对车用汽油进行批次检测，监测储存过程中的胶质变化，优化添加剂配方，延长汽油保质期。

案例3：科研机构燃料研究

某石油化工研究机构利用A2080进行燃料稳定性实验，对比不同配方胶质生成趋势，为清洁燃料开发提供数据支持。

总之，实际胶质测定仪是燃料检测的关键设备，选型时需综合考虑试验孔数、温控精度、气流稳定性及合规性。得利特A2080（3孔）凭借其稳定的性能、高效的检测能力和符合国家标准的设计，可满足航空汽油、车用汽油及相关行业的检测需求。

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